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【朗程大的士6487 8878】輪椅的士窩心故事分享（三）

承接上一篇【朗程大的士6487 8878】輪椅的士窩心故事分享（二），朗程的士司機無論在以前或者新一年依然感受滿滿的愛和人情味，以下將分享更多有關在2021年日常或乘搭輪椅的士或機場的士乘客的窩心故事給大家。

《聖誕快樂》

2021年12月25日接載了十分溫馨的一家人乘搭輪椅的士。兒子問道：「得回兒去完工展會後去吃飯，你想吃什麼呀？」爸爸說：「我想吃牛扒。」兒子很快便回答說：「好呀！我們去吃牛扒！」

曾幾何時，去扒房吃牛扒已經是我們童年的一件大事，那些年真的會期待好幾個晚上，就是想跟爸媽一起吃一頓西餐。剛才的一家人是一位中年男士，帶著坐輪椅的爸爸，撐拐杖的媽媽，一起去享受一個溫暖的平安夜，回味著童年的一切。

《重聚》

近這幾年，朗程都會接到一些去機場的訂單，當然指明要機場大的士，和以往去旅行的很不一樣。最近的乘客真的很多行李，他們去機場的原因似乎不言而喻。就像早幾天接載一家人乘搭機場的士，當我到達預約地點時，他們似乎已經準備好。但有點不對勁，人數似乎太多了吧。原來坐車的只有三人，其他的大概是來送別的親友。

當我正忙著把行李搬上機場的士時，我聽到媽媽跟小朋友說：「真的要走了, 我們在網上多多聯絡吧。」就這樣小朋友就跟隨父母上車了。依稀記得，我還是六七歲的時候，那時也有幾個同學移民。但當時科技沒有現在方便，也就失聯了，真的這麼巧合遇見也不可能認得。現在有人選擇離開， 也有人選擇留下，但無論如何，日子還是要過，希望在不久之後，我們有機會重聚。

《老人的話》

老人家的話，大概很多人都覺得煩厭，畢竟，他們說的很慢，重覆又重覆，還有那些老掉牙的大道理，有時確令人難以下咽。

還記得有一次，街上有個伯伯上輪椅的士，他特別健談，對話中得知他的兒女都移民了，在家中沒幾個人聽他說話。但他說的話特別有趣，天南地北無所不談，其中有幾句令我印象蠻深刻。

伯伯說：「英雄莫問出處，現時時勢艱難，過去就沒事了。」

：「不是，疫情前我已經入行，謝謝你的鼓勵，況且我不是英雄，無鴻鵠之志，只是一介匹夫。」

：「都沒有關係，不是每個人都接受自己做小人物，小人物能完成小人物的事，都是一大成功。」

：「對呀，我們一向做好自己份內事便可，其他事沒有多理。」

：「總而言之不要少看自己，退一步海闊天空。」

雖然對話中有很多的交流成分我也搞不懂，他好像有點自說自話，但確實都是至理。很多時我們都愛聽甜言蜜語，但卻不知道有多少是糖衣毒物，而老人家的話雖是老掉牙，但卻不會害人。

《大吉！利是》

除了過年外，有時候接載長者乘搭輪椅的士參與紅白二事，也會收到利是。早幾天，接載一位婆婆從院舍回家，在幫婆婆扣好所有安全裝置後，她突然掏出一封利是，祝我事事順利。

說實在，那一刻我也不懂如何反應，只是連聲道謝，並祝婆婆身體健康。婆婆下車後，我看著這猶如突襲一樣的心意，心想剛才的道謝是否有帶敷衍。看著婆婆一家人遠去，想著婆婆的一句事事順利，在2021年順利還真不是易事呢，但我也是衷心祝福你們一家身體健康，好人一世平安。婆婆如果給我現金作貼士，可能我轉頭已用來買糖吃，但一封利是卻包含有心意，所以我會帶在身邊，珍而重之。

《廢？才不》

2021年有一天很奇怪，特別少輪椅乘客需要輪椅的士。先前曾提及過，如果我們沒有即將要做的預約時，我們還是會像一般的士一樣，在大街小巷中尋找客人，這天就在北角電氣道見到有位婆婆在遞手，我就二話不說過去停車。

我跟婆婆說：「慢慢，不用心急，小心碰頭。」（經常說的對白）

婆婆說：「謝謝你呀哥哥，你人真好。」

：「因為這一架車高身，我怕你上得辛苦。」

：「我等了20分鐘，之前有幾架的士都沒有停下來。」

：「不是吧，現在生意很好嗎？」

：「我們這些老人家，老了，很廢，沒用了，做什麼都很慢。」

：「婆婆，你這個年紀走得慢是應該的。」

：「不是呢，又不能走得遠，又沒有力量去工作。」

：「你站這麼久一定很辛苦了吧⋯⋯」

：「所以幸好你停車了。」

我突然好害怕，害怕自己老了會怎麼樣。婆婆，我未必比你年輕時有用，老了也可能比你更無力，所以真的不可以這樣說自己。再者，香港曾有如此盛況，也多得上一代努力成果，我實在無資格如此批評你…..其實婆婆身手也算敏捷，至少上下輪椅的士也不太我需要幫忙。

以上是窩心故事分享（三），身為輪椅的士和機場的士司機還有很多耳聞目睹，會慢慢分享給大家了解乘搭輪椅的士乘客的心態和香港人的溫暖。

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【朗程大的士6487 8878】消費卷來襲 可以用來乘撘朗程的士

四月就派消費卷了，不知道大家有沒有想過如何使用消費卷，眾所週知，香港除了較少的輪椅的士外，在補貼上亦明顯比起一些的歐洲國家少，令到輪椅的士不能在香港大面提出，既然收到消費卷，朗程的士建議大家可以使用大的士代步，朗程大的士接受客人使用任何的消費卷，即使沒有行動不便或不是去旅行，都可以選擇朗程大的士去到代替其他的交通工具，令到自己的出行更舒適方便。

使用的士代步的好處

首先，在收到消費卷後的，很多人會去到商場或超市消費，即使許多商場和超市都提供免費的停車場，但隨著消費者的增加，這些停車場也很容易滿滿的，尤其是消費卷發放期間更是如此。乘坐的士可以免去停車的麻煩，讓人們可以直接到達商場或超市門口，省去尋找停車位的時間和麻煩，使用朗程的士亦無需擔心路線，司機會根據目的地選擇最佳路線，在客人預約時，朗程的士會先報價，令到客人了解路程的大約收費，讓使用者更加輕鬆，朗程的士的司機亦會提供貼心的服務，例如協助輪椅乘客上下車、搬運行李等，讓使用者感受到尊重和關懷。

朗程的士提供多種的服務去到滿足不同客人的需要，客人可以利用朗程大的士去到進出酒店、旅遊包車、商務會議、重要約會、醫院覆診、寵物接送、護老院舍等等，同時，當客人需要全日的的士時，我們亦提供了包鐘服務，客人可以得到在朗程的士享受不同的服務，使用的士代步可以節省時間，亦不像其他交通工具般需要每個站停下來，在高峰期或者交通擁堵的時候，可以更快地到達目的地，當大家遊玩疲倦時，使用的士代步無需自己開車，可以更加輕鬆地出門，而且可以放心地休息或者進行其他活動。

對於老年人、殘障人士和需要輪椅的人士來說，朗程的士可以提供更加貼心和專業的服務，令到行動不便的客人亦可以享受出行，提供更好的出行體驗。

使用電子消費乘搭的士的好處

使用電子消費可以享受各大銀行的現金回贈，可以節省乘搭的士的費用，在找零方面，使用消費卷可以避免現金支付的麻煩，同時可以避免找零，方便快捷，加快了客人付款的過程，付款變得更安全和便捷，客人亦避免了攜帶大量現金帶來的風險，加上大部分的客人都習慣了電子消費，有時身上未必帶有足夠的現金去到付的士費用，電子消費可以消除客人忘記帶現金的尷尬時刻。

朗程的士可以使用的電子消費

為了追上大家的步伐，朗程的士亦相繼引入了各個收款平台, 除了一直都常用的八達通、支付寶、信用卡、微信支付外，大家還可以選擇PAYME去到付款。但是大家需要注意的是並非所有的士都支持電子消費，以及有部分的的士使用電子消費需要收取手續費，想確保自己可以使用任何的電子消費，在預約時和我們的工作人員說明希望用哪個方式支付，朗程車隊會盡力配合各位客人，令到客人可以利用自己心儀的付款方式去到付款。

選擇朗程的士的好處

首先，朗程的士的車輛能夠提供安全的載客環境，我們都經過嚴格的消毒和清潔，朗程的士使用的都是高品質的車輛，經過嚴格的挑選和檢驗，能夠提供高品質的乘車體驗，我們的司機提供多種語言服務，例如普通話、粵語、英語等，滿足不同使用者的語言需求，配合多種服務方式，例如單程、往返、包車等，滿足不同使用者的需求，用家只需要在預約時預先在備注填寫要求便可以，朗程的士會盡力滿足大家的需要，即使晚上有任何的聚會亦可以安心選擇我們的服務，朗程的士提供24小時客戶服務，能夠及時解決使用者的問題和疑慮，只需要預先前一天預約，我們提供的大的士亦擁有特大的車廂空間更能載更多的行李，可擺放大型樂器、滑板、滑雪板、釣魚竿、高爾夫球袋、單車袋等等，去旅行亦可以放心，不怕行李沒有位置放。

注意事項

我們提供實時預約和提前預約服務。每天晚上10點至次日早上6點的用車需提前一天通知，其他時間只需提前30分鐘預約。預約時需提供出發日期、時間、地點、目的地及乘客人數，客人即可享受我們的服務。您可以通過網上表格、Signal、WhatsApp或撥打熱線電話進行預約。我們會在收到預約後盡快回覆。若行程已提前安排好，建議提前一天預約，以便我們更靈活地安排人手為您提供服務，同時，客人請在預定的時間和地點準時上車，以免耽誤其他乘客的行程，如果客人要更改預約時間或目的地，的士司機會盡力配合。的士司機出發前會提前致電客人確認訂單。若果真的要更改行程，客人可在司機確認訂單前隨時更改，朗程不會收取任何費用。但司機已經出發前往接載乘客，而客人在此時更改行程，我們將收取預約服務費。

在節日期間，朗程的士可能會有不同的服務安排。為保障乘客及司機安全，當客人在預約當日遇上颱風，除有緊急需要的輪椅服務外，其他行程之的士預約將暫停，直至改發三號或以下風球為止，想收到更多相關的消息可以到我們的Facebook網站查詢。

就收費而言，在使用朗程大的士時，無論是機場大的士還是輪椅的士，朗程大的士會按照計程車錶價格收費，再加上預約服務費用$120便可以。

如果您對我們的司機滿意，歡迎在我們的Facebook頁面上留下讚美和鼓勵。當然，如有任何意見，也可在網頁上提出，以便我們改進和進步。期待為您提供服務！

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【朗程大的士6487 8878】 預約輪椅的士和父親慶祝父親節

時光流逝，父親節也像剛剛才過去，轉時間，又馬上迎接父親節，父親節想和父親外出用餐，又需要輪椅的士或機場的士服務的話，緊記早點向我們預約，根據過往的經驗，當天會有很多人外出用餐，大家都知道6月的第三個星期是父親節，但是又知不知道父親節的由來？

父親節的由來

父親節是一個特別的節日，用來向父親表達尊重、感激和愛意。每年的六月第三個星期日，人們都會慶祝這個節日。父親節的由來可以追溯到過去的數百年，它在不同國家和文化中都有不同的起源和慶祝方式。本文將深入探討父親節的由來，介紹不同地區的慶祝方式，並談談父親對家庭和社會的重要性。

父親節的起源可以追溯到20世紀初的美國。儘管許多人都認為父親節是作為母親節的姊妹節日而創立的，但事實上它是在母親節成為全國性慶祝活動之前出現的，在1909年，美國杜徳夫人提出慶祝父親節的想法，杜德夫人的母親不幸早逝，留下了六個孩子和丈夫。她的父親斯馬特先生是美國南北戰爭的退伍軍人，在妻子去世後，他扮演著母親的角色，獨自一人將孩子們撫養成人。數十年來，他非常辛勤勞累，白天工作，晚上負責照顧家庭。然而，就在孩子們各自有所成就之時，他卻因多年來的奔波疲憊而病逝，為了感謝她的父親在妻子去世後獨自撫養她和五位兄弟姐妹，她把成立父親節的想法告知教會牧師，得到對方的支持，並以父親斯馬特先生的生日月份，即是六月為父親節的日期，

在1910年的6月19日，華盛頓州舉行了第一次非官方的父親節慶祝活動。人們穿著紅色或白色的康乃馨來紀念他們的父親，父親節最初受到了一些關注和歡迎，但並沒有像母親節那樣立即成為全國性的慶祝活動，隨著時間的推移，父親節在美國各地逐漸流行起來，於1972年，美國總統尼克森正式簽署文件，將每年六月的第三個星期日定為美國的父親節，從此成為美國永久性的國定紀念日。

不同地方慶祝父親節

父親節是一個跨國的節日，各個國家慶祝父親節的方式和日期可能有所不同。以下是一些國家慶祝父親節的例子：

1. 美國：美國的父親節通常在每年的6月第三個星期日慶祝，人們會選擇不同的鮮花，若果父親已經去世的話會佩戴白玫瑰，父親健在的話會佩戴紅玫瑰，當天的早餐會由子女負責，父親可以在早餐準備後才起床。

2. 英國：英國的父親節通常在每年的6月第三個星期日慶祝，與美國相同。人們會向父親表達感謝之情，送上禮物、卡片和花束，也有可能安排家庭聚餐或郊遊活動。

3. 徳國：徳國的父親節在每年的5月28日，當天徳國男性可以無憂無慮地喝酒，許多人都會推著盛滿啤酒的車出門，是男性們最期待的節日。

4. 加拿大：加拿大的父親節通常在每年的6月的第三個星期日慶祝，與美國和英國相同。人們會向父親致意，送上禮物、卡片和鮮花，並舉行家庭活動或郊遊。

5. 泰國：泰國的父親節在12月5日，當天全國的男女都會身穿黃色衣服到寺廟，為父親祈福，街上亦會佈滿黃色的燈籠。

6. 日本：日本的孩子們在父親節通常會送給父親一個特別的禮物，如手工製作的卡片、飾品或實用的物品。此外，會把充滿愛意和祝福的信大聲朗讀給父親，表達對他的感激之情，亦會和父親共浴，為父親擦背。

除了這些國家，還有許多其他國家也有自己獨特的父親節慶祝方式和日期。不同的文化和傳統使得父親節在全球范圍內成為一個重要的節日，用來表達對父親的感謝和敬意。

無論在哪個國家，父親節都是一個重要的節日，它提醒著我們父親們在家庭和社會中的角色和貢獻。父親對於孩子的成長和發展起著至關重要的作用。他們是家庭的支柱，給予孩子們關愛、指導和支持，父親的存在和參與對孩子們的自尊心、情緒和社交發展有著深遠的影響。

此外，父親也在社會中扮演著重要的角色。他們是社會的建設者和傳承者，他們通過他們的價值觀、道德準則和人生經驗為下一代提供指導和榜樣。父親們的職責不僅僅是照顧家庭，也包括為社會做出貢獻，為下一代的未來打下堅實的基礎，所以無論有多忙碌，都把手頭上的工作放下，用一天時間陪伴父親，珍惜可以和家人外出的時光。

注意事項

我們提供實時預約和提前預約服務。每天晚上10點至次日早上6點的用車需提前一天通知，其他時間只需提前30分鐘預約。預約時需提供出發日期、時間、地點、目的地及乘客人數，客人即可享受我們的服務。您可以通過網上表格、Signal、WhatsApp或撥打熱線電話進行預約。我們會在收到預約後盡快回覆。若行程已提前安排好，建議提前一天預約，以便我們更靈活地安排人手為您提供服務，同時，客人請在預定的時間和地點準時上車，以免耽誤其他乘客的行程，如果客人要更改預約時間或目的地，的士司機會盡力配合。的士司機出發前會提前致電客人確認訂單。若果真的要更改行程，客人可在司機確認訂單前隨時更改，朗程不會收取任何費用。但司機已經出發前往接載乘客，而客人在此時更改行程，我們將收取預約服務費。

在節日期間，朗程的士可能會有不同的服務安排。為保障乘客及司機安全，當客人在預約當日遇上颱風，除有緊急需要的輪椅服務外，其他行程之的士預約將暫停，直至改發三號或以下風球為止，想收到更多相關的消息可以到我們的Facebook網站查詢。

就收費而言，在使用朗程大的士時，無論是機場大的士還是輪椅的士，朗程大的士會按照計程車價格收費，再加上預約服務費用$120便可以。

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【朗程大的士6487 8878】 輪椅的士之母親節的由來

輪椅的士是為了提供行動不便的人士方便的交通工具，讓他們能夠自由地移動和參與社會活動，而母親節當天，很感激選擇朗程大的士的你們，當天有不少的輪椅的士出行，母親們當天一定過了一個幸福的一天。

母親節的由來

母親節的現代起源可以追溯到19世紀末的美國。安娜·賈維斯女士（Anna Jarvis）是母親節的主要倡導者之一，在1850年代至美國南北戰爭後，致力推廣「Mothers’ Day」活動，藉此感恩媽媽們的奉獻，她於1908年提出了將母親節列為官方節日的提案，並在同年5月10日首次舉辦了一個紀念活動，以向她已故的母親致敬。隨著人們對這個概念的接受和支持，在1914年，美國總統威爾遜正式把五月的第二個星期日作為母親節，亦逐漸在美國和其他國家普及起來。

不同地方慶祝母親節

1. 英國：英國的母親節的四月的第四個星期日，並命名為“Mothering Sunday”，人們會在當天回家探望自己的雙親，在過去，許多窮人會在富人家工作，賺取金錢養活家人，所以需要離開家庭居住在主人家中，而在母親節這一天，主人們會讓他們休假，鼓勵他們回家與母親團聚。

2. 泰國：泰國的母親節是在8月12日，當天會舉辦評選優秀母親，同時，當天亦是詩麗吉王后的生日，因此母親節以藍色作為表徵，會掛國旗和藍色旗幟慶祝，子女會送茉莉花給自己的母親，以表達感激之情。

3. 印度：印度的母親節慶祝活動主要在4月5日進行。在這一天，子女們會為母親精心準備禮物，表達對她們為家庭的無私奉獻的感謝之情。母親們通常會穿上五彩繽紛的紗麗服飾，戴上精美的首飾，並在公共場所盡情享受娛樂，展現做母親的女性風采。

4. 日本：在日本，母親節在十月的第三個星期日，這一天充滿著對母親的思念之情。活著的母親戴上紅花，已故的母親則戴上白花，以表達對母親的尊敬和思念。人們會以各種方式表達對母親的感激和愛意，例如送上花束、禮物或準備特別的節日晚餐，並陪伴母親度過這個特別的日子。

5. 墨西哥：墨西哥的母親節慶祝活動通常在5月10日進行。在這一天，整個墨西哥國家都停下手頭的工作，人們與母親一起享用一頓像樣的午餐，以表示對母親的敬愛和感激。這頓午餐通常非常隆重，持續時間可能超過5個小時。墨西哥人非常重視家庭，許多人仍與他們的母親同住，並尊重母親的角色和貢獻。在這一天，母親們被讚揚和感謝，最受歡迎的母親節禮物可能是熨斗或其他實用的家庭用品。

6. 韓國：韓國的母親節慶祝活動則在5月8日舉行。韓國的母親節原本是單純表達對母親的敬愛和感激，但多年來逐漸演變成父母節，同時感謝父親和母親的養育之恩。子女們通常會製作賀卡，準備鮮花並送上心意的禮物，以表達孝順和感謝之情。重要的傳統是子女首先向父母行韓國傳統的”跪拜禮”，然後送上鮮花和禮物，並陪伴在父母身邊接受教導，包括尊老愛幼的思想和一些傳統的禮儀文化。在這一天，重視家庭和孝順的價值觀得到彰顯，並且子女們通常會努力在母親節這天表達他們的愛與孝心。

7. 南斯拉夫：以前在南斯拉夫的塞爾維亞地區，有一個稱為”Materice”的傳統母親節慶祝活動。據傳統，”Materice”在每年耶誕節的前兩個禮拜慶祝。在這一天，孩子們會在母親節的清晨溜進母親的房間，將母親綁在床上。當母親醒來時，她會發現自己被五花大綁，然後哀求孩子們放開她。作為交換，孩子們會給她預先藏在枕頭下的小禮物。這是一種有趣而獨特的方式，讓孩子們表達對母親的愛和感激之情，然而，南斯拉夫這個地方因為內戰已經肢解了。

母親節的慶祝方式在不同地區和文化中有所不同，日期亦會根據傳統或宗教節日而有所變化。母親節讓我們有機會向母親表達我們的愛、感激和尊重。它提醒著我們母親的無私奉獻和無盡愛心，並提醒我們要珍惜並感謝她們的存在。無論是通過禮物、花束、言語還是行動，讓我們在母親節這一天將愛和感謝傳遞給我們的母親，讓她們感受到她們在我們生活中的重要性。

注意事項

我們提供實時預約和提前預約服務。每天晚上10點至次日早上6點的用車需提前一天通知，其他時間只需提前30分鐘預約。預約時需提供出發日期、時間、地點、目的地及乘客人數，客人即可享受我們的服務。您可以通過網上表格、Signal、WhatsApp或撥打熱線電話進行預約。我們會在收到預約後盡快回覆。若行程已提前安排好，建議提前一天預約，以便我們更靈活地安排人手為您提供服務，同時，客人請在預定的時間和地點準時上車，以免耽誤其他乘客的行程，如果客人要更改預約時間或目的地，的士司機會盡力配合。的士司機出發前會提前致電客人確認訂單。若果真的要更改行程，客人可在司機確認訂單前隨時更改，朗程不會收取任何費用。但司機已經出發前往接載乘客，而客人在此時更改行程，我們將收取預約服務費。

在節日期間，朗程的士可能會有不同的服務安排。為保障乘客及司機安全，當客人在預約當日遇上颱風，除有緊急需要的輪椅服務外，其他行程之的士預約將暫停，直至改發三號或以下風球為止，想收到更多相關的消息可以到我們的Facebook網站查詢。

就收費而言，在使用朗程大的士時，無論是機場大的士還是輪椅的士，朗程大的士會按照計程車錶價格收費，再加上預約服務費用$120便可以。

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【朗程大的士6487 8878】攜帶輪椅要收多6元正常嗎？

我們的輪椅的士除了傷殘人士可以使用之外，普通的乘客都可以使用我們朗程大的士的服務，在坊間，有部分的乘客都認為手持輪椅不需要加收行李費用，為了令大家更了解的士的附加費，朗程大的士會在這次文章中介紹一下相關的法例，以及在朗程大的士選擇輪椅的士和機場的士需要注要的地方。

輪椅要收費

香港人對於輪椅乘坐在的士上的收費政策存在誤解，以為輪椅不需要額外收費，不會被當作行李來處理。這種誤解可能是因為在一些特定情況下，司機並沒有要求額外收費，或者是因為缺乏對相關法律法規的了解。

然而，根據香港的法第374D章《道路交通(公共服務車輛)規例》第47條，如的士乘客屬傷殘人士，其輪椅及枴杖不得視為附加車費的行李，相關用品屬免費，但當輪椅是由健全人士攜帶的話，會被視為額外的乘客設施，司機有權要求額外收取服務費用，同時，當所有的行李長、闊、高總和超過140厘米的話，司機同樣會收取行李附加費，這是為了確保乘客的安全和舒適，以及司機能夠提供適當的幫助和服務。輪椅作為一種特殊設備，需要額外的空間和安全措施來確保其固定和穩定，以防止在行駛過程中發生意外。

因此，當乘客需要攜帶輪椅乘坐的士時，司機有權要求額外收取服務費用。這個額外費用是合理的，旨在補償司機為提供安全和便利的服務所付出的努力和成本。這也是為了鼓勵司機提供無障礙的乘車體驗，滿足特殊需求的乘客的需求。

對於乘客來說，了解這一點很重要。在預約的時候，應事先詢問司機關於輪椅的收費情況，以避免誤解和不愉快的經驗。同時，乘客也應該尊重司機的勞動和付出，理解他們為了提供適當的服務而需要收取額外費用，因此，當部分司機沒有收取附加費時不要認為是理所當然。

最重要的是，香港社會應該加強對於無障礙服務的意識和理解。輪椅使用者是我們社會的一部分，他們應該享有平等和便利的交通權益。政府和相關機構應該加強宣傳和教育，提高公眾對於輪椅使用者權益和需求的認識，推動無障礙交通的發展，以確保每個人都能夠平等地享受城市的便利和公共交通服務，而乘客應當理解相關法規和規定，當需要攜帶輪椅時主動了解和遵守士公司的輪椅收費政策，以確保公平合理的服務，同時，士司機也應當明確向乘客解釋輪椅收費的事項，以保持透明和公正。

找續問題

的士司機不找續的問題在香港是一個常見的議題。很多乘客都有過類似的經驗，當他們支付車資時，司機稱自己沒有零錢找紙幣，要求乘客給予恰當的金額或放棄找續的。這種情況對乘客來說非常不便，尤其是當他們沒有足夠的小鈔票時。

根據《道路交通（公共服務車輛）規例》第45（2）（b）條規定，的士司機須預備至少100元零錢用作找續，其中2元或以上硬幣、10元或以上鈔票，合共至少90 元、1元或以下硬幣合共至少10元，的確，司機是必須要準備相應的零錢再找續，但是當每位客人都用$100元去到付最基本$27元的車費時，司機也會出現不夠零錢的情況。

當然，大家要注意$500元和$1000元，假設司機未能為這些面額的紙幣提供找續，不屬違法，假如身上的金錢只有大紙的話，可以先去附近的便利商去到再找續，如果真的不能把進行找續，客人可以在上車前先和的士司機說，確保的士司機有足夠的金錢去到進行找續。

當然，科技的應用也可以幫助解決這個問題，現在一些的士服務已經開始使用電子支付方式，例如行動支付或信用卡支付。這些方式不需要找續，可以減少對現金找續的需求，政府和相關機構可以鼓勵和支持這些新技術的推廣，提供方便和安全的支付方式。

而使用朗程大的士服務的話，大家可以在備註內先說明，讓我們可以預先通知的士司機客人身上只有大紙或需要使用電子支付，確保客人們可以使用最方便自己的支付方式，朗程大的士有部分的的士司機已經可以使用電子支付，客人可以絕對放心，只要先向我們要求，朗程大的士都會盡力去到滿足客人的需要。

注意事項

我們提供實時預約和提前預約服務，以滿足客人的用車需求，如果客人晚上10點至次日早上6點的用車需求，需要提前一天通知；其他時間只需提前30分鐘預約即可。預約時，客人需要提供出發日期、時間、地點、目的地和乘客人數等信息，您可以通過網上表格、Signal、WhatsApp或撥打熱線電話進行預約。我們將盡快回覆您的預約請求。如果您的行程已提前安排好，建議您提前一天預約，以便我們更靈活地安排司機為您提供服務。同時，我們也希望客人能夠準時上車，以免耽誤其他乘客的行程。如果客人需要更改預約時間或目的地，我們的司機會盡力配合。

在司機出發前，我們將提前致電客人確認訂單。如果客人確實需要更改行程，可以在司機確認訂單之前隨時進行更改，我們不會收取任何費用。然而，如果司機已經出發前往接載乘客，而客人在此時更改行程，我們將收取預約服務費用。

關於收費方面，當使用朗程大的士（包括機場大的士和輪椅的士）時，我們將按照計程車錶價收費，只會額外收取預約服務費用為120元。

如果客人對我們的司機滿意，歡迎在我們的Facebook頁面上留下讚美和鼓勵。當然，如果有任何意見，也可以在網頁上提出，以便我們改進和進步。期待為您提供優質的服務！

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【朗程大的士6487 8878】健康篇之長期坐下工作

無論是輪椅的士、機場的士、還是普通的士也好，司機都需要長時間坐在車中為客人提供服務，而坐下工作早已成為現代生活中普遍存在的現象，許多人因工作需要長時間坐在辦公室或車輛中，坐姿不正會引致大量的身體隱疾，除了輪椅的士司機外，文職工作的亦有機會出現相同的病徵，因此，版主今次要和大家分享一下如何減低因長期坐下而上患病的機會。

的士司機等客猝死

早在今年的4月，機場的士司機在近暢達路排隊等客期間，被機場職員發現暈到在車內，報警後發現司機已返魂乏術，生死無常，而司機在車內猝死的新聞真是一個都感覺太多了。

長期坐下而患上的疾病

長期的坐下會令到自己身體出現不同的疾病，有時更會導致一些隱性疾病。

1. 頸部和背部疼痛：長時間坐著可能導致不良的姿勢和姿勢不良，進而對頸部和背部產生壓力，引發疼痛和不適感。

2. 腰椎間盤突出：坐著時，腰部支撐較弱，腰椎間盤容易受壓迫，長時間壓迫可能導致腰椎間盤突出，引起腰痛和坐骨神經痛等問題。

3. 靜脈血栓形成：長時間坐著不動會導致血液循環不良，增加靜脈血栓形成的風險。靜脈血栓可能引起深部靜脈血栓栓塞症，這是一種嚴重的疾病，可能導致肺栓塞。

4. 心血管疾病：心血管疾病：心臟病、心肌梗塞、心律失常等心血管疾病是司機猝死的主要原因之一。長時間的工作壓力、長時間坐車、不良的生活習慣（如不健康的飲食、缺乏運動等）以及高血壓、高血脂、糖尿病等疾病的存在都可能增加心血管疾病發生的風險。

5. 肥胖和代謝症候群：長時間久坐與肥胖和代謝症候群有關。久坐不動會減少能量消耗，並增加脂肪堆積和代謝問題的風險，如高血糖、高膽固醇和高血壓等。

6. 肌肉萎縮和骨質疏鬆：長時間坐著不運動可能導致肌肉萎縮和骨質疏鬆。缺乏運動會使肌肉處於不活躍狀態，進而導致肌肉萎縮和骨質流失。

7. 突發性中風：中風是指腦部血管突然阻塞或破裂，造成腦部供血不足或出血，進而導致腦組織損傷。長時間坐車、高血壓、高膽固醇、糖尿病等因素都可能增加中風的風險。

如何減少長期坐下工作導致的健康問題

首先，頻繁休息和活動是非常重要的。過長時間的久坐可能導致肌肉緊張和血液循環不良。因此，我們應該每隔一段時間起身休息，進行輕度運動，例如走動或伸展肌肉，這有助於緩解肌肉緊張和疲勞，同時改善血液循環，當在車內時，司機可以進行一些車內運動，例如手臂伸展、頸部旋轉、腿部伸展等。這些簡單的運動可以幫助緩解肌肉緊張和疲勞。

其次，保持正確的坐姿也是減少長期坐下工作對身體的負擔的關鍵。我們應該確保坐在符合人體工學的椅子上，背部挺直，腰部得到適當支撐，肩膀放鬆，頭部保持正確位置。此外，適應個人身體需要的辦公桌和設備高度也很重要，例如調整屏幕、鍵盤和滑鼠的位置，減輕肩膀、頸部和手臂的壓力，對於司機而言，可以調整座椅和方向盤的位置，讓自己的身體保持舒適和支撐，避免長時間彎曲或扭轉身體。

此外，適度運動也是維持身體健康的關鍵，除了工作時間外，我們應該每天進行有氧運動和強度運動，例如散步、跑步、游泳或瑜伽。這些運動有助於增強肌肉、改善心血管健康和提升身體靈活性。此外，肌肉伸展和強化運動也是減輕肌肉緊張和不適的有效方法，特別針對腰部、背部、腿部和手臂進行運動。

除了運動外，我們應該注意均衡飲食和維護良好的睡眠品質，均衡的飲食有助於提供身體所需的營養素，並避免過多攝取加工食品和高糖飲食，良好的睡眠品質有助於恢復身體能量和修復組織，減少疲勞和壓力的影響。

自己的身體比起甚麼都重要，大家在勤力工作同時記得要注意身體，亦要盡量避免超長時間連續開車，做到交通安全。

注意事項

我們提供實時預約和提前預約服務。每天晚上10點至次日早上6點的用車需提前一天通知，其他時間只需提前30分鐘預約。預約時需提供出發日期、時間、地點、目的地及乘客人數，客人即可享受我們的服務。您可以通過網上表格、Signal、WhatsApp或撥打熱線電話進行預約。我們會在收到預約後盡快回覆。若行程已提前安排好，建議提前一天預約，以便我們更靈活地安排人手為您提供服務，同時，客人請在預定的時間和地點準時上車，以免耽誤其他乘客的行程，如果客人要更改預約時間或目的地，的士司機會盡力配合。的士司機出發前會提前致電客人確認訂單。若果真的要更改行程，客人可在司機確認訂單前隨時更改，朗程不會收取任何費用。但司機已經出發前往接載乘客，而客人在此時更改行程，我們將收取預約服務費。

在節日期間，朗程的士可能會有不同的服務安排。為保障乘客及司機安全，當客人在預約當日遇上颱風，除有緊急需要的輪椅服務外，其他行程之的士預約將暫停，直至改發三號或以下風球為止，想收到更多相關的消息可以到我們的Facebook網站查詢。

就收費而言，在使用朗程大的士時，無論是機場大的士還是輪椅的士，朗程大的士會按照計程車錶價格收費，再加上預約服務費用$120便可以。

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【朗程大的士6487 8878】歷史篇之古代輪椅

上次說到輪椅的士由古代經過不同的演變而成，而輪椅亦由一定的歷史演變而成，對於行動不便的人士來說，輪椅是他們的腳，輪椅的士是代步的工具，輪椅的士意味著解放和自由，在了解輪椅的士後，是時候了解輪椅的歷史。

古代的輪椅

雖然輪椅感覺上是較新的設計，但是早在南北朝時期（公元525年），在我國的石棺上已經能夠發現雕刻著帶有輪子的椅子，和現代的輪椅亦很相似，同時，在古希臘的花瓶上，亦有類似的圖案。

古代的輪椅最早可以追溯到歐洲的中世紀時期，當時出現了一種被稱為獨輪推車的輪椅，需要其他人推動，類似於現代的護理型輪椅。在16世紀的文藝復興時期，西班牙國王菲利普二世因中風而下令製作一台木製輪椅，這台輪椅非常笨重不便，但對於當時肢體殘疾者來說，已經是一種很好的工具。

在日本早期的繪畫作品中，可以看到類似木製輪椅的樣子，它看起來像是一個可供人乘坐的推車，車輪也很小。然而，在那個時代，人們可能還沒有想到製造”手動輪椅”，當時車輪的設計只是為了被人推動時能夠滑動而存在。

直到在18世紀，出現了更接近現代造型設計的輪椅，它由兩個大大的木製前輪和一個後方的單一小輪以及配有扶手的椅子組成。

戰爭令到輪椅得以發展

早在美國的南北戰爭爆發，有 350萬人是自願兵，是次的戰爭是繼工業革命後第一次的大規模戰爭，為期差不多4年，當年的戰爭令到75萬的士兵死亡，亦有40萬的士兵變成傷殘，因此，出現了藤制的輕型輪椅，該輪椅是配合金屬輪子使用。

然而，輪椅在現代意義上的發展要歸功於1932年。當時，美國的赫伯特（Hebert Everest）因礦難事故而背部受傷，導致癱瘓。他和朋友哈利（Harry Jennings）共同發明了第一台現代可折疊輪椅，並創立了E&J公司。這款E&J輪椅的骨架由航空金屬管構成，座椅採用帆布材料。

二戰期間，為了幫助戰爭傷殘老兵出行，加拿大發明家喬治·克萊因（George Klein）及其工程師團隊發明了第一台電動輪椅。克萊因因為這一傑出的發明而被納入加拿大科學和工程名人堂，

這些發明和創新的輪椅對行動不便的人士來說具有重大意義。它們不僅提供了基本的交通工具，還賦予了他們更大的獨立性和自主權。輪椅成為他們生活中不可或缺的一部分，幫助他們參與社會活動和日常生活。

傷殘人士參加奧運

在1955年7月30日，在英國埃爾茲伯里的曼德維爾醫院，14名男性和2名女性截癱患者參加了輪椅射擊比賽，儘管他們身體被輪椅所限，但他們顯得自信，高昂著頭，拉弓射箭。圍觀的人們笑容滿面，同時又以一種崇敬的目光注視著這些表演者，這些選手中的大多數曾經臥床不起，而現在不僅基本恢復了自理能力，還能夠拉弓射箭——這項運動對於一般人來說都非常困難。當時一位神經外科醫生，名為路德維格·古特曼（Ludwig Guttmann），首次將體育運動引入殘疾人康復治療領域，因此被公認為是”現代殘疾人運動之父”。這場由他組織的輪椅射箭比賽也被世人認為是國際殘疾人奧林匹克運動會的先驅。

1964年的東京奧運會上首次出現了”殘障奧運”這一詞彙。同時，在這次殘奧會上，輪椅競速首度成為比賽項目，男、女選手都可以參加60米競速比賽。從那時起，輪椅競速成為殘疾人體育運動中令人振奮的項目之一，同時也引起了更多人對輪椅選手的關注。

如今，殘疾人奧林匹克運動會已成為世界上最重要的體育盛事之一，各國選手通過這個平台競技，彼此切磋，共同追求卓越。這不僅是體育的盛會，更是推動包容和平等的力量，向全世界傳遞著一個重要的信息：每個人都應該被平等對待，並且擁有追求夢想和成就的權利。

殘疾人運動的發展不僅給殘疾人帶來了希望和改變，也改變了社會對殘疾人的觀念。它鼓勵人們超越身體和心理的障礙，相信自己的潛能，並激勵其他人去追求他們的夢想。

這些歷史事件和成就證明了人類的力量和決心，無論身體狀況如何，每個人都有能力克服困難，實現自己的目標。殘疾人運動的發展為全球社會帶來了一個更包容和平等的未來，並繼續啟發著我們追求更高的目標和突破。

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【朗程大的士6487 8878】歷史篇之古代的士

不同的人和事都都會隨著歷史轉變而改變，而輪椅的士是由古希臘和古羅馬時期開始慢慢演變成的，早在古代文明時期，亦出現了拉馬車，當時的拉馬車被視為貴族和貴人的交通工具，只有貴族才能使用，去到現在，輪椅的士已變成所有人都能夠乘坐。

歷史中的拉馬車

中國古代拉馬車起源於商朝（公元前1600年-公元前1046年），當時的拉馬車主要由兩個輪子、一個車架和一匹馬組成。這種原始的拉馬車被稱為「車」，用於貴族和官員的交通和儀式場合。

在春秋戰國時期（公元前770年-公元前221年），拉馬車得到了進一步的發展和改進。它們變得更加精緻，車身更加寬闊，並增加了舒適性和穩定性。這一時期的拉馬車在交通和戰爭中扮演了重要角色。

隨著時間的推移，拉馬車逐漸成為古代中國帝國的象徵。在秦漢時期（公元前221年-公元220年），拉馬車成為皇帝和貴族的專用交通工具。皇帝乘坐華麗的拉馬車參加宴會、慶典和遊行，以展示皇權和威嚴，同時拉馬車的使用促進了社會的交流和文化的傳播，因為它使得貴族和官員之間的交往更加頻繁，也為文化藝術的發展提供了平臺。

在明清時期（1368年-1912年），拉馬車繼續在中國的宮廷和貴族社會中使用。然而，隨著時間的推移和科技的發展，拉馬車逐漸被其他交通工具所取代，例如駕車、船舶和馬車。

在中國古代，隨著道路網絡的擴展和交通工具的多樣化，工業革命的興起，蒸汽機和內燃機的發明使交通工具的發展取得了重大突破。馬車被蒸汽火車和汽車所取代，在一些發展較好的地區，人們開始選擇更為便利和高效的交通方式，使得拉馬車的使用逐漸減少，最終成為了歷史的一部分。

中國拉馬車的由來可以追溯到古代的社會和文化，並在不同時期發展和演變。它們在古代中國的交通、宴會、儀式和官方場合中扮演了重要角色，同時也象徵了權力和地位的象徵，然而，拉馬車作為中國古代交通文化的一部分，仍然在一些地方得以保留下來，一些旅遊景點和文化遺址仍然展示著古代拉馬車的風采，吸引著遊客和研究者的關注，拉馬車的存在提醒著人們關於中國古代交通文化的重要性，同時也體現了古代中國社會的發展和演變。

中國欣賞拉馬車的地方

1. 北京故宮：作為中國最著名的宮殿博物館之一，故宮內保留了古代宮廷文化的瑰寶。遊客可以在故宮內的廣場上看到漂亮的拉馬車，感受古代皇室的壯麗氛圍。

2. 西安古城牆：西安是中國古代著名的歷史文化城市，其古城牆是世界上保存最完整、規模最大的古城牆之一。在古城牆上，遊客可以租用拉馬車，環遊城牆，欣賞古城的風光和歷史遺跡。

3. 洛陽龍門石窟：龍門石窟是中國著名的佛教石窟寺廟，位於河南省洛陽市。遊客可以乘坐拉馬車前往石窟區，欣賞到這些古老而宏偉的石刻藝術。

4. 蘭州中國甘肅省博物館：這座博物館展示了甘肅地區的歷史和文化遺產。在博物館內，遊客可以看到展示著古代拉馬車的展品，了解甘肅地區的交通文化和古代社會的生活。

5. 馬踏湖風景區：位於湖南岳陽市的馬踏湖風景區是一個以古代湖南文化為主題的旅遊區域。遊客可以在這裡體驗乘坐拉馬車遊覽湖邊的風光，感受湖南古代文化的魅力。

前人的經驗意味著我們要從過去的智慧中獲取啟示，並將其應用於現代生活。古代交通工具的使用方式、技術和設計都蘊含著前人的智慧和創造力，我們可以從中學習到許多寶貴的教訓和知識。

此外，這些古代交通工具是歷史的見證，它們承載著人類社會的記憶和價值觀。通過保護和保存這些文物，我們能夠讓後代了解和欣賞歷史的傳承，同時也能夠為當代社會提供有價值的文化資源，古人的智慧永遠都值得我們去致敬。

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【朗程大的士6487 8878】輪椅人士的停車位

香港地少人多、輪椅數量遠比輪椅的士的數量多，永遠都是供不應求，除了輪椅的士外，其實香港的輪椅人士停車位亦是少之又少，很多的殘疾人士都不能夠等到相關的車位，增加了他們外出的難道，不能完全做到傷健共融。

輪椅人士的停車位

在香港，輪椅人士停車位的供應嚴重不足，這對輪椅使用者的日常生活造成了許多困擾和挑戰。以下是香港輪椅人士停車位不足的幾個主要問題：

1. 數量不足：香港的輪椅人士停車位供應量遠遠不足，無法滿足需求。對於輪椅使用者來說，能夠找到一個適當的停車位非常困難，這導致他們在日常生活中遇到困境，無法方便地訪問公共場所。

2. 不合規格：一些現有的輪椅人士停車位並不符合相應的規格和設計標準。停車位的尺寸可能過小，無法容納大型輪椅和轉移空間。此外，一些停車位可能被非輪椅使用者占用，進一步限制了輪椅人士的使用權益。

3. 違規停車問題：由於輪椅人士停車位供應不足，一些車輛可能會非法停放在這些位子上，導致輪椅使用者無法使用停車位。這種違規行為不僅損害了輪椅人士的權益，也加劇了輪椅人士停車位的供需矛盾。

4. 缺乏培訓和意識：對於非輪椅使用者來說，他們對輪椅人士停車位的意識和理解往往不足，這導致一些人在不了解的情況下占用輪椅人士停車位，而無法意識到這對輪椅使用者造成了困擾。

香港的殘疾車位

在香港，根據運輸署的資料，截至2020年的8月，香港設有447個路邊的殘疾車位，這些車位專門為持有「傷殘人士泊車許可證」（藍證）的殘疾司機所保留。這項政策的目的是確保殘疾司機能夠方便地停泊他們的車輛，並提供他們更好的無障礙交通環境。

但是單單是馬鞍山區，人口已經高達20萬人口，提供的殘疾車位只有5個，提供的數量永遠都不足殘疾人士使用，由於殘疾車位供應不足，殘疾司機在尋找停車位時常常面臨困難和挑戰，許多殘疾司機不得不花費大量的時間和精力來尋找可用的車位，有時甚至不得不放棄原本的目的地或活動。

這種車位不足的情況對殘疾司機的生活造成了很大的不便，限制了他們的行動自由和社交活動，對於需要輪椅或其他輔助設施的殘疾人士來說，更是必須依賴這些特殊車位才能方便地進出車輛。

在2021年，運輸署放寬了負責接載下肢行動不便人士，即代表持灰證的司機亦可以使用殘疾車位，灰色區域停車許可證的申請條件相對較寬鬆，相比於「傷殘人士泊車許可證」（藍證），取得這個許可證的限制較少，導致一些人濫用灰色區域停車許可證，占用了原本應該供給給殘疾司機使用的車位，申訴專員公署表示，放寬後的濫用情況變得嚴重，部分的灰證車輛不是接載殘疾人士都會長期停在專用車位，有些更停超過24小時，競爭殘疾車位的人數增加，殘疾司機需要與更多的車輛爭奪有限的車位，這增加了他們找尋停車位的困難程度，令到車位供不應求的問題加劇。

香港輪椅人士停車位嚴重不足的問題嚴重影響著輪椅使用者的日常生活。為了解決這個問題，政府需要加強和相關機構的合作，增加輪椅人士停車位的供應量，同時提高公眾對輪椅人士停車位的意識和尊重，以確保輪椅使用者能夠獲得平等和便利的停車權益，而在執法方面可能也存在困難，政府需要對灰色區域停車許可證持有人進行監管和執法，確保他們在使用殘疾車位時符合相應的要求，然而，由於人手有限和監管的複雜性，政府可能無法全面執行這項工作，我們需要通過政府和市民的合作，市民不要濫用相關的車位，把車位讓給真正有需要的人士，當政府未能解決以上的問題時，大家可以選擇輪椅的士代步，免得要浪費時間去到等候輪椅車位。

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【朗程大的士6487 8878】第一部輪椅的士

傳統的士的體積無法滿足輪椅人士的需求，對於行動不便的人士來說，出行變得十分困難，為了可以滿足輪椅人士，第一部輪椅的士應運而生，輪椅的士在經過不同的改裝、對司機的培訓，為輪椅人士提供了更多的自主性和獨立性，令他們也可以更輕鬆參與社會活動。

早期的輪椅的士

在二十世紀初，隨著汽車的普及，行動不便人士開始面臨交通上的困難。傳統出租車和公共交通工具缺乏適應行動不便人士需求的設施，增加了對無障礙交通的需求。早在20世紀50年代，美國紐約市的一家計程車公司引進了第一輛專門為行動不便人士提供交通服務的車輛。這輛車輛進行了特殊改裝，以容納輪椅並提供相應的上下車設施，隨著科技的進步，輪椅的士車輛的設計和改裝也不斷改進，現代的輪椅的士車輛配備了輪椅固定裝置、無障礙車內空間、上下車斜坡等設施、亦具有寬敞的車廂空間、設有可升降的車門以方便輪椅使用者進出車輛。此外，輪椅的士還配備了輪椅安全固定系統，以確保輪椅在行車過程中的穩固和安全，行動不便人士能夠輕鬆進出車輛並獲得安全的乘坐體驗，而輪椅的士服務逐漸在全球范圍內得到推廣和擴展，許多國家的城市都引入了輪椅的士服務，以改善行動不便人士的交通可及性和生活品質。

全球化

隨著，全球化使得人們的交通需求跨越國界。隨著越來越多的人出行，包括行動不便人士在內，對無障礙交通工具的需求不斷增加。輪椅的士提供了一種全球化的解決方案，讓行動不便人士能夠在不同國家和地區獲得方便的交通服務，加上旅遊業快速發展，吸引著來自世界各地的遊客，輪椅的士為旅遊業提供了重要的支持，使得行動不便的遊客能夠輕鬆自如地遊覽世界各地的景點。這種全球化的旅遊需求推動了輪椅的士服務的發展，並促進了旅遊業的多元化和包容性。

因為全球化，無論在應用或輪椅的士的技術上都得到很大的轉變，全球化促進了技術和創新的跨國交流，這對輪椅的士服務的發展至關重要。新的科技和設計創新可以改善輪椅的士的功能和效能，提供更舒適和安全的乘坐體驗。全球化的技術交流有助於加速輪椅的士的創新和改進，推動行動不便人士的生活質量提升。

不同地方的輪椅的士

經過全球化，不同地方都引入輪椅的士，而在外國，最早提供輪椅的士的地方是美國，亞洲最早提供的地方是日本。

美國：1960年代，美國紐約市成為全球第一個提供輪椅的士服務的城市。該服務由紐約市政府推出，旨在改善行動不便人士的交通需求。

英國：1970年代，英國倫敦成立了第一家專營輪椅的士的公司。這些輪椅的士配備了特殊的車輛和設備，以提供適合輪椅使用者的交通服務。

加拿大：1980年代，加拿大多倫多成立了第一家專門提供輪椅的士服務的機構。該機構致力於提供安全、舒適和無障礙的交通選擇給行動不便人士。

日本：日本在無障礙交通方面一直是領先者。該國在20世紀60年代推出了無障礙出租車，以提供更便利的交通服務給行動不便人士。

韓國：韓國於2007年成立了首爾市的「無障礙出租車計劃」，推出了無障礙車輛，提供輪椅的士服務，以改善行動不便人士的出行。

中國：中國在無障礙交通領域也有不斷的發展。不同城市在不同時間點推出了輪椅的士服務，以提供便利的交通選擇給行動不便人士，其中，北京於2008年夏季奧運會前推出了無障礙出租車服務，車輛具有專業設計，能夠容納輪椅和行動不便人士，提供便利的交通選擇。

輪椅的士是基於對行動不便人士需求的關懷和尊重，同時也造福於整個社會。隨著對無障礙交通的需求不斷增加，輪椅的士的設計和服務將繼續演進和改善，它們不僅提供了便利和安全，同時也代表了一種社會價值觀的轉變，即對於多元性和包容性的重視。

注意事項

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