外國有大量的輪椅的士比香港發達，在政府配套上亦比香港做得更好，今次朗程大的士帶你去到荷蘭的輪椅的士，盡管荷蘭的輪椅的士比其他地方的貴，但是政府對於傷殘人士提供很多的資助，減輕行動不便的市民乘搭輪椅的士的壓力。
荷蘭輪椅的士
荷蘭的輪椅的士通常被稱為”taxibus”，它是專門為行動不便的人士提供的運輸服務。這些車輛通常裝有升降機、固定的座位安裝系統、安全帶和其他設備，以確保行動不便的人士能夠舒適、安全地乘坐車輛。
荷蘭的輪椅的士服務由許多不同的公司提供，其中一些公司專門從事這項服務，而其他公司則提供廣泛的運輸服務，包括輪椅的士服務。這些公司通常僱用經過培訓的司機和隨車人員，以確保所有乘客都能得到妥善的照顧和支援。
荷蘭的輪椅的士服務通常由政府資助，因此價格相對較為合理。此外，荷蘭的公共交通系統也比較發達，包括地鐵、巴士和火車等，這使得行動不便的人士有更多的選擇，同時荷蘭亦設有殘疾人士協會。
荷蘭的殘疾人士協會（Dutch Disability Federation）是一個非政府組織，成立於1959年，旨在維護殘疾人士權益、提升他們的生活質量、促進社會融合。
荷蘭輪椅的士政策
荷蘭政府推行無障礙交通服務，旨在讓所有人都能方便地使用公共交通工具。其中，針對行動不便需要使用輪椅代步的人士，荷蘭政府制定了一系列的政策和措施，以確保他們的出行需求得到滿足。
首先，在安全標準上，所有荷蘭的士都必須符合國家安全標準，代表著車輛必須裝備符合安全標準提供安全帶、安全氣囊等，以確保乘客的安全，同時荷蘭的士必須能夠滿足殘疾人士的出行需求。這包括無障礙的士，輪椅用戶可以通過車輛後門進入，並且車內設有專門的固定設備，以確保輪椅乘客的安全。
其次，在費用上，荷蘭的士的定價採用了公式化計算，根據距離、時間和車輛類型等因素來計算。在這個公式中，沒有針對輪椅用戶的額外費用，荷蘭政府甚至提供不同的資助給行動不便的人士利用的士出行，而荷蘭的的士執照制度上，荷蘭的士司機必須持有執照，政府要求他們通過協助殘疾人士的培訓和考試，以確保他們瞭解殘疾人士的出行需求和如何提供適當的服務。
對於購買輪椅的士方面，政府設有車輛購買補貼，荷蘭政府提供了購買無障礙的士的補貼，以鼓勵出租車公司和個人購買符合殘疾人士需求的車輛，方面更多行動不便的人士去使用。
荷蘭的輪椅的士非常發達，輪椅的士通常由私人公司或當地交通管理機構提供，可以輕鬆地容納輪椅乘客和其它乘客一起使用，加上政府會為殘疾人士提供輪椅的士服務的優惠價格或補貼，以減輕他們的負擔。
香港的輪椅的士
在香港，政府的運輸津貼計劃是方便合資格人士去支付其在公共交通工具上的交通費用。這項津貼涵蓋了香港境內所有的公共交通工具，包括地鐵、巴士、輕鐵、渡輪和纜車等，但是不包括的士，即使有交通津貼，只有部分的傷健人士才能合乎資格，不能令更多的傷健人士得到幫助。
同時，香港政府亦沒有提供任何資助去令到輪椅的士普及化，只有不同的輪椅的士車隊才能夠令到傷健人士更易預約輪椅的士，大部分的的士司機亦沒有得到照顧殘疾人士的培訓和考試，而朗程的士的的士司機都對於照顧輪椅人士有一定的認識，司機亦有一定的駕駛經驗，乘客可以絕對放心選擇我們朗程的士的服務，政府需要參考更多國家的輪椅的士，無論在交通津貼或司機補貼上亦需要學習其他國家的經驗，令到輪椅的士可以變得更盛行。
注意事項
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在節日期間，朗程的士可能會有不同的服務安排。為保障乘客及司機安全，當客人在預約當日遇上颱風，除有緊急需要的輪椅服務外，其他行程之的士預約將暫停，直至改發三號或以下風球為止，想收到更多相關的消息可以到我們的Facebook網站查詢。
就收費而言，在使用朗程大的士時，無論是機場大的士還是輪椅的士，朗程大的士會按照計程車錶價格收費，再加上預約服務費用$50(機場大的士)或$120(輪椅的士)便可以。
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